Płyn do lakierków BAMA – PU10-T7VD-S81Q-EHWN

0 Comments

Rower w stylu dirt i precyzja napędu microdrive

Jeśli szukasz roweru, który łączy wyrazisty charakter z gotowością na dynamiczną jazdę po mieście i w terenie, ten model od Dartmoor jest stworzony właśnie w tym kierunku. Wyróżnia go odświeżona konstrukcja ramy Gamer z dirtowym designem, dzięki czemu od razu widać, że to sprzęt nastawiony na ruch, kontrolę i pewne prowadzenie.

Całość uzupełnia napęd typu microdrive z zębatką 25T oraz driverem 10TS, co zapewnia sprawną pracę przełożeń i pozwala utrzymać rytm nawet wtedy, gdy tempo rośnie. To połączenie sprawia, że rower jest wygodny w codziennych dojazdach, a jednocześnie ma potencjał, by reagować na bardziej agresywny styl jazdy.

Warto też zwrócić uwagę na elementy, które są dopasowane pod konkretny charakter konstrukcji: od ramy, przez geometrię, aż po detale w kokpicie. W praktyce oznacza to spójność „od pierwszego dotknięcia kierownicy”.

Amortyzacja Manitou Circus Sport i kokpit Tornado – kontrola na każdych nierównościach

Za komfort i stabilność odpowiada amortyzator Manitou Circus Sport o skoku 100 mm. Dodatkowo zastosowano 9 mm QR, a także standard 1–1/8″, co przekłada się na solidne wrażenia prowadzenia. Jeżeli lubisz jazdę po nawierzchniach, które nie zawsze są idealnie równe, ten element robi największą różnicę.

Kokpit został zaprojektowany tak, by dawać pewność chwytu i czytelne prowadzenie. Zastosowano kierownicę Dartmoor Tornado 750 mm o średnicy Ø31.8 mm oraz mostek Dartmoor Fury v.3, 45 mm, Ø31.8 mm. Dopełnieniem są chwyty Dartmoor Block oraz wygodny i praktyczny układ pod jazdę w różnych warunkach.

W tym miejscu warto też wspomnieć o tym, jak ważne w codziennej eksploatacji jest utrzymanie elementów w dobrym stanie. Dla wielu użytkowników świetnym uzupełnieniem pielęgnacji jest Płyn do lakierków BAMA – PU10-T7VD-S81Q-EHWN, który pomaga zadbać o estetykę powierzchni i podkreśla wygląd roweru po dłuższej jeździe w zmiennych warunkach.

Napęd, hamulce i koła – zestaw pod sprawną jazdę w stylu BMX

Wrażenia z jazdy budują także komponenty przeniesienia napędu oraz układ hamulcowy. Zastosowano BMX-owe korby Dartmoor Chukka w układzie 3-pcs ze stali Cr–Mo 4130. Łańcuch to Dartmoor Core Black, a całość pracuje w konfiguracji napędu microdrive, która wspiera dynamiczne przełożenia.

Hamulce to Tektro HD-M275 z tarczami 160 mm. Taki zestaw daje przewidywalne hamowanie i pozwala pewniej planować manewry w ruchu miejskim oraz na ścieżkach, gdzie nawierzchnia bywa kapryśna.

Koła są zbudowane na obręczach Dartmoor Raider 26″ (liczba: 32H) z oponami Innova IA-2128 26×2.2″. Piaste przednia to w/sealed bearings, 9mm, 32H, a tylna Dartmoor Reel Singlespeed 10T, 32H. To rozwiązanie jest spójne z charakterem roweru i jego nastawieniem na prostotę działania w codziennej eksploatacji.

Detale ramy, osprzęt i waga – co dostajesz w praktyce

Rama ma kolor matt Scout Green i wykonanie alu 6061, co jest dobrą bazą pod wytrzymałą konstrukcję. W zestawie zastosowano stery Dartmoor Blink, a także dopracowane elementy pod ergonomię: wspornik siodełka Dartmoor Fatty Combo, 27.2×200 mm (z redukcją 30.9 mm) oraz siodełko Dartmoor Fatty Combo, 27.2×200 mm (z shim 30.9 mm).

Za stabilne ustawienie roweru odpowiada też geometria i dopasowane komponenty w obrębie kokpitu. Pedały to Dartmoor Candy, a całość domyka rynkowo użyteczny zestaw elementów, które mają znaczenie w codziennej jeździe.

Waga całkowita wynosi 12.95 kg (bez pedałów), co czyni ten model sensownym wyborem dla osób, które chcą zachować zwinność i łatwiejsze manewrowanie.

Gwarancja, przygotowanie do wysyłki i zakup – jak działa serwis

Przed wysyłką rowery Dartmoor są sprawdzone i przygotowane do jazdy w serwisie. Wysyłka odbywa się po demontażu w stopniu koniecznym do bezpiecznego zapakowania: przednie koło jest wyjmowane z widelca, pedały są wykręcane z korb, a kierownica bywa przekręcana. Czasami konieczne jest też odkręcenie kierownicy od mostka.

Odbiorca dokonuje ponownego montażu we własnym zakresie i na własny koszt/ryzyko. Aby zachować gwarancję na rower, należy: zarejestrować zakup na stronie dystrybutora oraz wykonać przegląd zerowy między 6 a 8 tygodniem od zakupu w serwisie rowerowym współpracującym z dystrybutorem Velo.

Na stronie dystrybutora dostępna jest pełna lista sklepów i serwisów: https://velo.pl/sklepy. W sklepach w Bielsku-Białej przeglądy rowerów zakupionych u nas wykonuje się bezpłatnie.

Parametr Wartość
Model / SKU Płyn do lakierków BAMA – PU10-T7VD-S81Q-EHWN / a931c2590c87
Cena 13.99 zł
Rama matt Scout Green, alu 6061
Widelec Manitou Circus Sport, skok 100 mm, 9 mm QR, 1–1/8″
Stery Dartmoor Blink
Korby Dartmoor Chukka, 3-pcs, Cr–Mo 4130
Napęd microdrive: zębatka 25T, driver 10TS
Łańcuch Dartmoor Core Black
Piasta przednia w/sealed bearings, 9 mm, 32H
Piasta tylna Dartmoor Reel Singlespeed 10T, 32H
Hamulce Tektro HD-M275, tarcze 160 mm
Obręcze Dartmoor Raider 26″, 32H, A/V
Opony Innova IA-2128 26×2.2″
Pedały Dartmoor Candy
Kierownica Dartmoor Tornado 750 mm, Ø31.8 mm
Chwyty kierownicy Dartmoor Block
Mostek Dartmoor Fury v.3, 45 mm, Ø31.8 mm
Wspornik siodełka Dartmoor Fatty Combo, 27.2×200 mm (z redukcją 30.9 mm)
Siodło Dartmoor Fatty Combo, 27.2×200 mm (z shim 30.9 mm)
Waga 12.95 kg (bez pedałów)

Jak dbać o wygląd i wrażenia z jazdy – prosty rytuał pielęgnacji

Po intensywniejszej jeździe rower potrafi szybko stracić „świeżość” – szczególnie gdy nawierzchnie są mieszane, a warunki atmosferyczne zmienne. Regularne czyszczenie i szybka pielęgnacja sprawiają, że sprzęt dłużej wygląda dobrze, a Ty masz przyjemniejszy kontakt z rowerem na co dzień.

Jeżeli zależy Ci, aby zachować estetykę lakierowanych elementów, możesz sięgnąć po Płyn do lakierków BAMA – PU10-T7VD-S81Q-EHWN jako element rutyny. Taki dodatek bywa wygodny, gdy chcesz podkreślić powierzchnie i zadbać o to, by rower prezentował się równie dobrze jak w dniu zakupu.

  • Wybierz moment po jeździe, gdy powierzchnie są chłodne i łatwiejsze do oczyszczenia
  • Traktuj preparat jako uzupełnienie pielęgnacji, a nie zamiennik regularnego czyszczenia

To drobny, ale zauważalny sposób na utrzymanie wyglądu roweru, zwłaszcza gdy w grę wchodzi dirtowy styl, który po prostu lepiej wygląda, gdy kolor i wykończenie są zadbane.

Tagi: , , , , ,